花堤南入口至洪泽湖碑

洪泽湖是全国第四大淡水湖,由于湖底高出东部平原十多米,所以她就像人们平时用头顶东西一样,将一湖的水顶在了整个里下河地区陆地的头顶上,为此,人们又形象地将其称为悬湖。康熙十九年以前这里并不是现在这种烟波浩淼的大湖模样,却是富甲江淮的热土,并有许多小湖泊星罗棋布地分布其间,如富陵湖、破釜涧、泥墩湖、万家湖等,虽时有洪水,但没有大的涝灾,所谓“走千走万不如淮河两岸”,就描述了当时的情况。

东汉建安三年(公元198年)冬,三国名士陈登因献计铲除吕布有功,被曹操擢升为广陵太守。深谙文韬武略的陈登,又是精通水利的高手,他十分注重安抚民众、发展生产。到任后的第三年,便在高瞻远瞩的防患意识促使下,为防止淮水东漫成灾,于洪泽湖东岸的淮阴码头高家墩的清口处,拉开了一场声势浩大的筑堰壮举。后来,这条长达30里的土堤成为根基牢固的高家堰。高家堰也由此成为历史上洪泽湖大堤雏形。

南宋建炎二年(公元1128年),东京留守杜充在河南滑县以上李固渡以西,命令部队将黄河决口,用以水代兵之法,阻止金国入侵南下。这一人为破坏致使黄河河水分流南下,从泗水进入淮河,由此,黄河便拉开了长达700余年夺淮历史的序幕。

金明昌五年(公元1194年),黄河从阳武(今河南原阳县)光禄村决口,黄河分为南北两支,北支由北清河入渤海,南支由泗水夺淮入黄海。此后,南支泄洪量日渐大于北支,黄河全流夺淮成为必然趋势。

明弘治七年(公元1494年)刘大夏筑太行堤阻断黄河北支,后又陆续阻断其它旁流水路,固定由泗入淮。至此,形成了“区区清口受万里全河”的局面,黄河全流夺淮。

黄河水泥沙含量特别高,洪汛期间,伴随水流的湍急,泥沙含量更是高得惊人,“每水一斗,其泥数升”,形容的就是河水中的泥沙含量奇高。泥沙多,必然带来河水所到之处,河床陡涨陡落、峰高量大的特点,因而黄河向来以容易淤积、容易决口、容易迁徙而闻名于世,故被称为“害河”。所以民间流传着“倒了高家堰,淮、扬二府都不见”的说法。

明嘉靖年间,淮河决高家堰之后,引起了一系列的连锁反应:清口淤塞,淮河全部从高家堰决口处东漫,里运河两岸连年水患不断,人民遭殃,财产损失惨重,崔镇以下黄河淤塞,漕粮运道出现梗阻。潘季驯认为高家堰是“两河关键”,决定堵塞高家堰决口,抬高水位,逼淮河出清口。高家堰截流之后,对正堤又进行了加高加厚,做了3400丈“笆工”。 在高家堰的修建主持者中,以潘季驯为杰出代表。他先后四次出任总理河道大臣,前后历时27年,建筑高家堰集中在第三任时。用高家堰拦截淮水,工程巨大,高家堰作为洪泽湖水库拦河坝的历史,就是由他写下的浓墨重彩一笔。

“笆工”可能大家还不甚了解,它是人们在筑堤垒坝时运用的一种方法,俗称板工,是很普遍的排桩防浪工。其结构是“密布栅桩,中实板片”,板片又是席片的别称。就是在成排木桩的前后贴席两层,席后垫草一层,后面再夯土。由此,堤基的抗风抵浪性能便进一步增强,一下将高家堰筑成30公里。

万历八年三月,工科给事中尹瑾阅示河工后,上疏:“高家堰近已筑塞成堤,既有桩板以护其外,复设官府以严其防... ...终不若包砌石堤,可一劳永逸也。”十月得到批准,随后,潘季驯组织实施,又开创了高家堰石工墙护堤的历史。此次石工墙是在原有土堤基础上进行“包砌”。包砌石工的地方,原来都有板工,其坝身段面前直后坡,原本计划四年的工程,实际只用了两年半时间就全部竣工了。此时的石工墙只有石灰勾缝,没有应用铁锔。据文献记载,高家堰石工墙采用铁锔作为联接条石与条石之间的材料,始于公元1620年。铁锔形状像蝴蝶结,所以又称为蝶型铁。讲到这儿,大家对刚刚大门上面的那个铁块就更加了解了吧?

在潘季驯的思想中,水决不可分只能束,高家堰不能开口,必须加固。洪泽湖形成之后,为了保证清淮得蓄,他反对各种泄水分水意见,主张放弃泗州城。大家知道,明祖陵就在泗州城,这儿可是朱元璋祖父母以上三代的所葬地。在保障漕运这个国家经济命脉面前,潘季驯以国家利益为重,断然要求放弃“帝乡”,大家想想,这需要多大的勇气和魄力!事实上,由于高家堰的修筑和不断加固,公元1680年(康熙十九年),洪水漫了泗州城,淹了明祖陵。

潘季驯一生先后四次受命治理河道,在长达二十多年的实际治水生涯中,他勤于考察,善于思索,建立了完善周密的关于河堤修筑、防护行之有效的措施和制度。在几百年之后的今天,研究潘季驯的治水思想、理论及其实践,仍有非常积极的现实意义和借鉴意义。他于万历二十年告老还乡,第二年就病故了。他以治水为己任,不辞劳苦,在强权和各种“浮议”面前不卑不亢,不屈不挠、敢于坚持真理的坚强意志,激励和引导着一代又一代的治水工作者,成为中华民族的宝贵精神财富。

各位游客,经过一段距离的坐车,可能已经亲身感受到一个问题了,那就是我们所坐的车一直在左右不停地摇摆拐弯。讲到这儿,大家肯定不解了,洪泽湖大堤既然是一条人工堤,为什么会有这么多弯呢?其实,在整个大堤上,内弯外弯大弯小弯,弯套弯弯连弯,各式各样的弯就达108处,这样的堤弯在全国的水利工程中也是独此一处的,如今,它已成为洪泽湖大堤上的一道奇特景观。说到这里,我们不得不提到一个人,是他的睿智,才使我们后人有机会共同分享洪泽湖大堤108道弯的风景,这个人就是明朝开国重臣刘基。

相传刘基帮助朱元璋消灭元朝,建立了大明王朝后,虽然国泰民安,可水灾却成严重国难,洪泽湖大堤时常决口,洪水一泻千里,所到之处,房舍无存、颗粒无收、饿殍遍野。于是,朱无璋便下旨让刘基来承担兴修水利的重任。受命治水的刘基,深入洪泽湖一带,沿途勘察地形,了解水患的规律。他从老子山登船到清江,遍访船民,搜集和寻找治水良方。察看后得知,洪泽湖东部平原低洼,湖底比平原高出了十多米,成为顶在平原头上的一个悬湖,加之大堤所处的地形高洼不平,所建堆堰没有按统一标高水平去修建,所以就导致上游客水一来,泱泱湖水成了危机四伏的水盆,湖水的压力与风起浪涌,形成了一股强大的破坏势力,笔直的堤坝挡水抗浪的功能自然下降,从而很容易在风浪的助推下出现溃坝决口。

找到了湖水决口原因的刘基,马上睿智生成,他向老百姓收买来大量米糠,再集中运载到上游,从老子山处撒到水面上,让米糠随波逐流地在湖面漂移。数日后,他在河道两边的米糠所贴位置,找到了水平线,再根据米糠的位置向上建堆埝,这就是现在弯弯曲曲的洪泽湖大堤形成的由来。

有趣的是,自打刘基用这种土方法建成堆堰以后,大堤就很少再溃堤。人们都把这条坚实牢固、水冲不垮的大堤称之为“钢堆”。 其实,这个传说也给我们带来并不难解的道理。刘基用米糠构筑堤堰的设想,无非是运用的水利力学原理。米糠看似在湖面上随波逐流地漂摇不定,但在风力作用下,水波大小不等、浪滔汹涌不均,这样一来就形成了受力不匀的现象,受力大的部分就会前凸,受力小的部分自然滞凹,同时,弯弯曲曲的堤岸也给波浪带来了接触上的缓冲,削弱了浪滔的排山倒海之势的整体破坏性。

传说总归是传说,毕竟事实摆在我们的面前。解放后,党和政府领导人民对洪泽湖大堤进行了全面改造。1958年,经淮阴地区行政公署批准,拆除头堡至十堡长35里石工,用于淮沭河六塘河地下涵洞建设;1966年加固石工墙50里,加宽2-6米,改直立式护墙为斜面块石护坡,并在迎水面构建约50米宽的防浪林台,再用块石护坡,共完成土石方250万。1976年8月起,又在古堰背水坡构筑15米宽、11米高的二级平台40里。

从此,洪泽湖大堤不仅驯服着来自千里长淮的滚滚巨流,使它按照人们的意愿,入江通海,泻洪降渍;同时水也顺着渠道流入内河灌区,灌溉3000万亩良田。使大堤成为里下河地区2000万人民的生命堰、幸福堰,是名副其实的“守护神”。与此同时,洪泽湖大堤经历多年的绿化保护,也成为了生物多样性的“植物园”,既是鸟禽的天堂,树木的王国,又是花草的乐园,游人的景点,东部湿地已经成为省级保护区。

现在我们看到的洪泽湖,水面辽阔、烟波浩淼,它是淮河流域集蓄洪、灌溉、养殖、航运、旅游于一体的巨型平原水库。国家南水北调东线工程,洪泽湖是重要的二级梯站和水源保护地,成为国家南水北输的大动脉。

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洪泽湖古堰景区游览线路

景区全程游:水釜城北门→掼蛋乐园→戏台→中国印博物馆→防震减灾教育基地→渔文化博物馆→水釜城南门→金堤永固→银沙湖岸→渔村→渔人湾出口→洪泽湖大堤北门→梅花堤→洪泽湖碑→周桥大塘→治淮碑→杉林氧吧→信坝→九龙三潭→九龙湾→洪泽湖大堤南门 

 

水釜城游:水釜城北门→游客服务中心→掼蛋乐园→戏台→中国印博物馆→防震减灾教育基地→渔文化博物馆→水釜城南门 

 

渔人湾游:金堤永固→银沙湖岸→渔村→渔人湾出口 

 

洪泽湖大堤游:洪泽湖大堤北门→梅花堤→洪泽湖碑→周桥大塘→治淮碑→杉林氧吧→信坝→九龙三潭→九龙湾→洪泽湖大堤南门 

 

一日游线路:水釜城游客集散中心→中国印博物馆→防震减灾教育基地→渔人湾广场→洪泽湖碑→周桥大塘→治淮碑→信坝遗址→三河闸风景区→天鹅湾温泉

洪泽湖古堰景区导游服务

讲解费:100元/次/小时(每超出0.5小时,加收50元);

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洪泽湖古堰景区语音解说

游客朋友们,大家好!欢迎来到我们亲水之城、游览胜地——洪泽湖古堰景区。非常荣幸和大家共同度过一段美好的休闲时光,游程中有什么问题,我们可以共同探讨。 洪泽湖古堰景区包括水釜城、洪泽湖大堤、渔人湾等景点,景区集休闲度假、大湖风光、湖鲜美味、古堰文化、森林探秘、现代游乐于一体,是人们远离尘嚣、返璞归真、享受生活的理想场所。